Videostunde

Dackel gegen Hai, Runde 2!

So, ein Carbonteil kann ich noch bauen, danach muss wieder Material geordert werden. Mal gucken, wann ich das baue....
Ansonsten heissts Daumen drücken, dass die neue, sich auf dem Weg zu mir befindende Laugenpumpe für meine Waschmaschine funktioniert - meine hats gehimmelt und unterscheidet sich zu der georderten nur durch eine einzige Nummer, ansonsten ist alles gleich an dem Teil!

Hoffen wir mal, dass ich im April die neue Gabelbrücke in Auftrag geben kann, dann heissts wieder das Rad vorn ausdistanzieren und alles zusammenfriemeln, dann wäre der Bock fertig! Dabei kann ich gleich das Regenrad auch überarbeiten, da ist die Bremsscheibenaufnahme ja immer noch krumm... :-(

....so langsam läufts!

Ganz zufrieden bin ich mit dem Teil nicht...vielleicht zu 75%, dennoch ist das Teil recht brauchbar... :-) Besonders das Gewicht finde ich jetzt bereits hochinteressant - an ein, zwei Stellen werde ich den Kotflügel noch etwas verstärken, sonst tut sich da aber nicht viel mehr dran...macht noch nicht zurechtgeschnitten schon mal satte 61 Prozent Gewicht allein an dem Teil gespart....

...noch 3 im Sinn

Es geht etwas voran - ich hab meinen Hintern mal hochbekommen und hab ein wenig rotiert, sowohl in der Wohnung, als auch im Laminierareal :-)

So langsam wird die Infusioniererei immer besser und das Teil oben sagt mir schon ziemlich gut, auch wenns schon recht knifflig war, das Teil aus der Form zu ziehen.... mal gucken, was das nächste Teil sagt, bisher sah alles ganz gut aus...ich muss mir nur noch mehr von der Ringleitung holen und wohl auch noch ein paar Quadratmeter Kohlefaser....

Fortschritt an allen Fronten

Und weiter gehts mit der lustigen Teilebauerei!

Soweit funktioniert der Infusionskram immer besser und so langsam hab ich auch ein paar Kniffe raus, wie man waswiewo beeinflussen kann....verrat ich aber hier nicht, die Tips gibts nur im "echten" Leben erklärt!

rechts unten: Wapu, darüber Ölpumpe, links oben: Freilauf

Zwischenzeitlich hat sich ein Kumpel, den ich noch aus Lehrzeiten kenne, für seinen Arbeitsweg in unserer Hauptstadt eine MZ 125 SM besorgt - so ein Gerät wie damals mit 16, goil! Der Ofen ist recht gebraucht, hat um die 31.000km runter und ließ sich nicht richtig schalten, weswegen der Eimer unter 900€ gekostet hat.
Lange Rede, gar kein Sinn, also flux dort hingeeiert und den Hobel auseinandergerissen, auf dem Plan stand: Steuerkette, ggf. Freilauf und das Schaltproblem beseitigen!

Der Freilauf sah noch gut aus, und die Steuerkette war auch fix getauscht, nur an der Schaltfront lief nix....weil mein Kumpel die zig Teile besorgt hatte, nur leider nicht das, was kaputt war....

Eine kleine Kackfeder an der Schaltwelle hat sich verabschiedet, die es natürlich nicht seperat gibt, grml!? Naja, eine neue Welle kostet 49€ und ist schon organisiert - den Rest dann wieder zusammenzuklöppeln sollte Kollege Schnürschuh schon alleine hinkriegen und dann rennt der 125er Ofen wieder. Bei dem Schrauben krieg ich nur Lust, da mal aufs Maximum zu gehen, sprich einen 190ccm Zylinder draufzustecken...Nockenwellen gibts doch sicher auch und die Verdichtung muss dann auch noch etwas rauf.....ach ne, das soll ja noch halten und gehört mir nicht :-P

Mit dem ollen Apfeltelefon gemacht...die Quali überrascht mich (solangs hell genug ist)

Steuerkettenschacht, in der Mitte unten leicht angefräster Ölkanal (re)

Auf beim Bau zum nächsten Teil! Macht danach nur noch 4 Teile und den zweiten Teilesatz.

Wenn mir der Motorradkram am Ende des Jahres nun doch kein Spaß mehr macht oder mich die Bussuche doch noch zur Weißglut treibt, gibts schon einen Alternativplan....einen Plan made in Japan mit Allrad, Turboaufladung und 280 bis über 300PS sowie Boxermotor......




...und zum Schluss noch was lustiges!

(Wir können ihn wieder aufbauen, wir haben die Technologie!)