Gestern war der Tag der Tage - der Motopark Oschersleben in der Magdeburger Börde rief zum Zweistundenrennen und der Ruf wurde von 44 (ja, vierundvierzig) Teams erhört - wir waren zwei davon! Zeitenmäßig haben wir uns nach kurzer Eingewöhnung im Bereich von 1:50 bis 1:55 bewegt, ich bin zufrieden.
Vorab nochmal ein ganz großes Dankeschön an G.S., der mich auf seiner Skorpion hat fahren lassen und ziemlich viele gute Tipps verteilt hat. Direkt danach muss die Boxencrew - bei uns Danone, S. und Titti sowie beim "Seniorenteam" (LM und RP) bestehend aus WH, KM und S.E erwähnt werden, welche sich voll bei allen Dingen um das Fahren herum reingehangen haben.
Speziell die Boxenstopps haben dank Danone und Titti wirklich hervorragend geklappt, das ganze Schauspiel hat keine 30 Sekunden inkl. Fahrerwechsel und Nachtanken gedauert und der Karren ging wieder raus...geil!
 |
| Röhren wie ein Elch aber die grüne Plakette haben... |
Ebenso war die Ankunft der Herrschaften aus Berlin ein Highlight, als Till Schweig....äh, ich meine Danone und Titti in dem rattengeilen Manta um die Ecke kamen. Bitte, bitte, tünch das Teil nicht in glänzenden Lack, die schöne Patina! Außerdem fetzten die Ablauflöcher im Bodenblech.
 |
| Patina! |
 |
| Geschafft, zwei Stunden sind um |
Und was kam dabei raus??? Für die "Junioren" unter Leitung von G.S. der geile 5. Platz in unserer Klasse. Na wenn da nicht mal nur einer von uns Jüngels Blut geleckt hat! Titti war so voller Eifer dabei, dass er förmlich geglüht hat, wie man sieht. Hummerfarbend war es wohl noch nicht aber als zartes Lachsrot geht das definitiv durch. Nun wird überlegt, wie / was / wo wir nächstes Mal mitmachen und vor allem mit was für einem Untersatz. Sumo macht definitiv auch richtig Spaß, wirkt gegen Oschersleben aber ein Bisschen wie Kindergeburtstag....
Vorab nochmal ein ganz großes Dankeschön an G.S., der mich auf seiner Skorpion hat fahren lassen und ziemlich viele gute Tipps verteilt hat. Direkt danach muss die Boxencrew - bei uns Danone, S. und Titti sowie beim "Seniorenteam" (LM und RP) bestehend aus WH, KM und S.E erwähnt werden, welche sich voll bei allen Dingen um das Fahren herum reingehangen haben.
Ebenso war die Ankunft der Herrschaften aus Berlin ein Highlight, als Till Schweig....äh, ich meine Danone und Titti in dem rattengeilen Manta um die Ecke kamen. Bitte, bitte, tünch das Teil nicht in glänzenden Lack, die schöne Patina! Außerdem fetzten die Ablauflöcher im Bodenblech.
